[汽车之家资讯] 2022年转眼间就进入了最终一个季度，正在10月份咱们还将持续迎来多款新车上市。这此中有途特斯ELETRE、新款奇瑞瑞虎7 PLUS、欧拉闪电猫、自游家NV、新款群多迈腾等10余款热点车型。这些上市新车中有你所等候的么？就让咱们一同走进本期的《将上市新车汇总》吧！

　　途特斯ELETRE正在2022年6月1日正式首发，并开启预定，现在终究要颁发国内的正式售价了。ELETRE定位中大型SUV，基于EPA平台打造，采用前后结构的双电动机四轮驱动，供应领先600马力的最大功率，并将正在武汉智能工场坐蓐。

　　表观上，新车采用了极富张力的计划，车头两侧采用了分形式灯组，上方是造型犀利的LED日间行车灯，内部采用了纵向结构陈列的计划，样式出格凶悍；下方的遐迩光灯组潜匿正在前笼罩两侧，而前笼罩具体围绕式的造型计划使其具有剧烈的攻击属性。

　　车身侧面，新车采用了车顶与车身差别色彩的双色车漆，腰线采用了宽裕海浪感的双腰线样式，并将前后翼子板的轮廓加以超过，配合车门上内凹式的线条计划，造成“掐腰”的宽体视觉效率。

　　内饰局限，新车采用了极富科幻颜色的计划搭配，比方全车具有5个数字仪表+2个流媒体后视镜，5个数字仪表诀别是中控主题的15.1英寸的悬浮式OLED多媒体触控屏，主驾驶与副驾驶火线均装备了12.6英寸的长条形全液晶显示器；此表，新车再有29英寸的AR HUD视觉体例，后排则装备了一个可翻折的9英寸主题屏幕。

　　动力局限，新车搭载了代号为EDS2的高功率高扭矩电机，诀别摆设于车身前后，并供应领先600马力的最大功率，新车供应100kWh的电池组，WLTP工况下续航里程为600公里。传动体例方面，新车正在后桥电机上成家了两挡变速箱，再加上电控四驱体例，官方称0-100km/h加快时刻仅为2.95秒，0-200km/h加快时刻幼于12秒。底盘方面，新车将搭配48V防倾杆、前后独立气氛悬架、后轮转向等摆设，极大的保障了车辆的操控机能。

　　行为一家创立于半个多世纪之前并永远静心于纯粹跑车创造的幼多品牌，途特斯能正在现在这个时间活得绘声绘色自身就值得欣慰，ELETRE的推出能够说是进一步稳定了途特斯电动化的脚步。正在被吉祥集团收购之后，途特斯的每一步都或许让人们看到更多光芒，期望这个不忘初心的品牌能够正在将来的途上走得更好。

　　欧拉闪电猫定位中型车，是一款纯电动轿跑车型。新车单电机两驱版将供应两个续航版本车型，CLTC续航里程诀别为555km、705km，而双电机四驱版续航里程可达600公里。据悉，新车价钱或将正在20万元起。

　　表观方面，新车车头局限采用了封锁式的格栅计划，两侧配有卵形的大灯组，前笼罩造型目标感明晰，具体搭配看上去较为大雅。车身侧面方面，新车长宽高诀别为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm。

　　车身侧面，新车采用了溜背轿跑车的车身构造，顺滑的车顶与尾部后备厢连为一体。新车采用了潜匿式门把手以及双五辐式花瓣形轮圈，进一步增添了车辆的时尚感。车尾部，新车尾灯组采用了类圆形计划，后笼罩造型与前笼罩相照应，下方的贯穿式镀铬点缀条晋升了车辆的视觉宽度。

　　内饰局限，新车采用了三连炮筒式的全液晶仪表盘，并搭配了悬浮式计划的中控多媒体显示屏，中控台主题则保存了下局限物理按键与旋钮，三辐式多功效目标盘上HIA设有赤色的形式切换按钮。

　　动力方面，闪电猫估计将会供应单电机两驱及双电机四驱共计三个版本，此中单电机最大功率150kW。续航方面，单电机两驱CLTC工况下最高续航可达705km，搭载83.49kWh的电池组，双电机四驱CLTC续航里程为600km，0-100km/h加快时刻为4.3秒。

　　欧拉闪电猫是欧拉旗下的一款纯电动中型轿车，时尚的表观与极具科技化的内饰让新车正在电动化时间具有本身无独有偶的性格。跟着国内市齐集年青人成为消费主力，这类拥有较着天性的车型就越来越受人们迎接，不光计划上具有年青化属性，还拥有出格不错的性价比摆设，信托新车上市后将迎来一个新的天性化风潮。

　　自游家NV定位中大型SUV，NIUTRON的名字是“ Neutron （中子）”和“Niu”的勾结体，而LOGO即是字母“N”的变体。品牌的代价观是寻找、精进、愉悦 、自正在操纵、游刃多余，因此品牌中文名为“自游家”。

　　从表观计划来看，自游家具有奇异的计划思绪，其很好的勾结了Urban Exploring都市与寻找两种差别气魄，将一款定位都市型SUV打造的特别天性化。前脸采用LED光源构成的大灯组颇具复古气魄，官方称之为双轨环形车灯，同时贯穿动态厚壁式光导LED和双轨式LED日间行车灯点亮后，视觉效率出格拥有辨识度。

　　侧面来看，新车侧面线条并不庞大，上扬的腰线造型予以新车特别灵动的视觉感染，并通过玄色车身支柱计划，吐露出悬浮式车顶的视觉效率，值得一提的是，新车的C柱采用了金属质感的盖板计划，并嵌入数字打动态充电指示灯——能量旅馆，从而显示车辆的电池电量形态。尾部也采用了时卑鄙行的贯穿式尾灯组与透后灯罩，极具辨识度。新车的车身尺寸长宽高诀别为4915/1950/1750mm，轴距到达2900mm。

　　内饰局限，新车装备了全液晶仪表盘以及双色双辐式多功效目标盘，中控主题采用了纵向结构的悬浮式多媒体触控屏幕，下方再有一排保存的物理按键，具体搭配极具科技感。其余，新车内部空间将仅供应五座版本。

　　动力方面，新车将标配智能电四驱体例，纯电动版和增程式混动版的0-100km/h加快均为5.9秒，同时还将供应多种驾驶形式采选。

　　自游家NV是“牛创（NIUTRON）”旗下的第一款车型，该品牌的创始人李一男也是幼牛品牌的创始人。自游家造车立项于2018年11月，A轮融资总额5亿美元，还得到IDG、COATUE等环球着名机构投资。其余，牛改进能源公布，为避免用户搅浑“NIUTRON”、“自游家”品牌和牛改进能源的干系，该公司正式改名“火星石科技有限公司”。“牛改进能源”名称将不正在职何场景下一连利用。

　　该品牌造车的理念是为知足差别用户的出行场景，自游家汽车自研开荒Gemini双子平台，将来正在纯电动和增程式两种本事道途并行的目标两种差别本事道途上，打造多款车型，将来的产物将调解汽车行业和电子消费品的计划理念，成为一款拥有潮牌属性的汽车品牌。

　　表观来看，新车具体延续了燃油版车型的计划。前脸采用了六边形大尺寸前格栅计划，内部则以是非纷歧的镀铬点阵式元素实行修饰，进一步晋升了前脸的气魄。此表，该车还将装备全LED大灯，点亮后效率不错。

　　多条腰线的计划，让新车侧面看上去更具灵动性。细节来看，新车保存了高腰线的计划守旧，使得全盘侧面看上去很耸立。车尾局限，修长的尾灯计划与前脸造成照应，同样采用较为充分的计划气魄。车身尺寸方面，该车的长/宽/高诀别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。

　　内饰计划与燃油版根基相仿。最引人属宗旨便是装备了14.6英寸大尺寸中控屏，内置高通8155座舱芯片，此表再有AR-HUD加强实际昂首显示、AI智能面部识别、语音识别体例、燕飞利仕12扬声器声音体例等。

　　动力体例方面，新车搭载1.5T启发机与电机构成的插电混动体例，此中启发机的最大功率为115kW（156Ps），前/后驱动电机最大功率都是135kW，与之成家的是一台DHT（Dedicated Hybrid Transmission混动专用）变速箱。其两驱车型纯电续航可达204km，馈电油耗仅5.55L/100km；四驱版本0-100km/h加快时刻为4.8秒。

　　跟着近年来新能源汽车的高速成长，“电动化是上半场，智能化是下半场”已成行业共鸣。智能化成长秤谌的上下，不光闭乎消费者的驾驶体验，也干系到新能源汽车费产成长谁先冲破智能化，谁就将成为获胜者。因此魏牌推出了摩卡DHT-PHEV激光雷达版车型，将会正在车辆原两侧进气点缀职位加装激光雷达元件，从而杀青都市主动辅帮驾驶功效，拓展更高的用户圈层，获得智能化市集的先机。

　　表观方面，新车具体例型与现款车型区别不大，仍旧是采用了贯穿式的LED日间行车灯，两侧异形的大灯组样式让新车天性实足。前笼罩的造型样式拥有实足的目标感，贯穿式的透风散热启齿让新车拥有更宽的横向视觉感染。

　　车身侧面，新车腰线往时车门贯穿式尾部，前后翼子板也营造出了宽体的视觉效率，具体计划让新车看上去拥有不错的肌肉感。车尾局限，新车装备了一个幼尺寸的车顶扰流板，尾灯组则采用了贯穿式的计划，配合后备厢门与后笼罩拥有目标感的计划摩卡，让新车看上去更宽。

　　内饰局限，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相联贯的双连屏计划，搭配双辐式的多功效目标盘，以及扶植正在中控台偏下职位的贯穿式出风口，使得新车拥有出格不错的简约计划理念。其余，新车正在中控主题下方还装备了一个触摸式的空调等功效独揽面板，让新车的科技属性进一步晋升。智能摆设上，新车凭据差别车型将会装备有主动巡航体例ACC、都市拥挤途况伴随TJA、高速巡航辅帮ICA、高速变道辅帮HWA、前碰撞预警FCW、主动急切刹车AEB、车道偏离体例LDW、车道仍旧LKA、车道居中仍旧LCC、盲点监测BSD&并线辅帮LCA、门开预警DOW、后碰预警RCW等功效。

　　动力方面，从目前的音讯来看，新车将会延续现款车型的动力摆设，供应三种最大功率的前置单电机以及多种差别供应商供应的电池组和差别kWh的电池规格，续航里程正在400-610公里区间可选。

　　哪吒U行为一款紧凑型纯电动SUV车型，将仅供应5座版车型，正在摆设上也或许知足大大批普通都市用车的需求。跟着中国品牌正在电动车市集慢慢发力，形似哪吒汽车一类的新造车气力也仍然走出国内，进军海表市集，信托将来中国品牌的电动车型将会遍布全国各地。

　　表观方面，新车采用全新晶彩造型表观，具体例型比例协和。完全来看，该车装备大尺寸多边形前格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条实行修饰，搭配主题的奇瑞品牌LOGO以及两侧全系标配的LED大灯组，晋升视觉立体感。同时，官方还正在格栅下方参预赤色饰条实行修饰，晋升前脸颜色度的同时，也拉宽了视觉效率。

　　车身侧面来看，新车采用了双腰线的计划气魄，搭配悬浮式车顶以及19英寸双五辐式轮圈，动感实足。尾部方面，新车装备当卑鄙行的贯穿式尾灯组，搭配下方双边共两出的排气结构，正在晋升视觉目标感的同时，还巩固了这款车的运动气味。车身尺寸方面，新车长宽高诀别为4500/1862/1695mm威客电竞，轴距为2670mm。

　　内饰方面，新车采用了木兰红+黑的撞色气魄，搭配中控台、车门饰板等处的镀铬饰条，进一步增添该车的高级感。同时，三辐式多动能平底目标盘搭配24.6英寸的连屏，正在晋升运动感的同时，也将科技感拉满。其余，官方呈现该车将采用最新的LION5.0体例（席卷高德舆图、讯飞语音、墨迹气候、bilibili、酷狗、喜马拉雅、爱奇艺、全民K歌等利用圭表），晋升用车感染。

　　摆设方面，新车将供应8枚索尼品牌扬声器、L2+级智能驾驶辅帮体例（包括ACC自顺应巡航体例、LDW车道偏离预警、AEB主动急切造动体例等）、W-HUD昂首显示、HDAVM360全景影像、车载香氛体例（自带三种香气）等。

　　动力方面，新车将搭载一台鲲鹏动力1.6TGDI启发机，最大功率145kW，峰值扭矩290牛·米。传动方面，与之成家的是7速双聚散变速箱。闭于新车的更多音讯，咱们也将接续闭怀报道。

　　新款奇瑞瑞虎7 PLUS，行为中期改款车型，采用了全新的全新晶彩造型表观，具体更具时尚感。新车定位紧凑型SUV，正在该级此表市齐集比赛是极其激烈的，因此必要更好的产物力智力正在该市齐集立稳脚跟。瑞虎7 PLUS定位要高于瑞虎7，正在摆设方面具有特别高端的组合威客电竞，来造成更好的性价比，知足年青化市齐集越来越兴旺的需求。

　　奇瑞无界Pro是奇瑞新能源iCar生态下的一款微型电动车，具体例型计划时尚动感，天性较着。此前仍然开启盲订，订金仅为9.9元。表观上，新车采用了带有内凹式图案的封锁式前格栅，两侧大灯组与前笼罩利用了良多直线条和时尚的计划元素，同时还增添了良多天性化的表观选装包。

　　车身侧面，新车采用了时尚气味浓重的双色车身计划，双门的车身构造也或许进一步超过新车的年青化属性。车尾部装备了一个幼型的车顶扰流板，尾灯采用了熏黑式计划，后笼罩与前笼罩造型相照应，增添了车辆的具体感。车身尺寸方面，新车长宽高诀别为3402/1680/1550mm(1590)、轴距为2160mm。

　　内饰方面，新车装备了一个全液晶仪表盘，并搭配了双辐式的多功效目标盘，中控主题采用了悬浮式的多媒体显示屏，此表，新车采用的是2+2空间结构，前排座椅采用了较为运动化的气魄计划。值得一提的是，新车装备了由4枚高清摄像头构成的可杀青540度全景影像的功效，能够将底盘正下方的途况传送到车载影像体例，杀青透后底盘功效。

　　动力方面，无界Pro将搭载55kW和70kW的驱动电机，最高车速125km/h。此表正在续航及充电局限，该车具有301/408km两种续航版本，撑持最高41/6.6kW的速慢充电功率，并具有V2L表放电功效。

　　奇瑞无界Pro行为一辆微型电动车，正在幼巧、天性的表观之下又扩张了少许“机甲”的元素，让整车看起来颇具科技感。目前国内市齐集，微型电动车可谓是很是火爆，正在新能源的海潮下，让这些拥有都市代步属性的微型车有了一席之地。那么正在知足根基的代步功效之余，各家厂商还能正在车里做出少许超规格的摆设和功效，就能特别吸引年青消费者购置，信托奇瑞无界Pro上市后又能掀起一股全新的电动微型车的购置高潮。

　　上汽群多ID.3，是一款定位紧凑型车的纯电动两厢轿车，该车基于MEB平台打造，此次上市的将是幼改款车型，会正在局限摆设上有所优化。正在表观方面，新车与现款车型转变不大，仍旧是采用了贯穿式LED日间行车灯将两侧的大灯组相联贯，前笼罩则遵照了ID.家族的计划理念，整车看上去短幼老练。

　　新车车身尺寸方面，ID.3的长宽高诀别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，因为短前后悬的计划，使得ID.3固然看上去车身不大，然则具有出格不错的车内空间阐扬。车尾局限的计划上，新车采用熏黑式的LED尾灯计划，更厚重的保障杠计划则有着经典的欧洲车气魄。

　　内饰方面，具体计划还是是群多ID.家族气魄，采用简约计划的理念，装备全液晶仪表盘，三辐式多功效目标盘，以及中控悬浮式的多媒体显示屏，车机体例将会撑持苹果CarPlay体例。新车的电子换挡机构与仪表盘连成一体，这也成了ID.家族的经典计划，更具辨识度。

　　动力方面，新车将搭载一台后置电动机，最大功率170Ps（125kW），峰值扭矩为310N·m。电池组容量为57.3kWh，NEDC归纳续航里程为430km。

　　群多ID.3车型正在欧洲市集深受迎接摩卡，成为欧洲最热销电动车之一，该车引进国内后，主攻15-20万元价钱区间，为国内消费者带来了一个全新的采选。目前ID.3是群多ID.家族价钱最低贱的车型，该车从摆设和具体计划来看，拥有较高的性价比。此次改款车型上市后，将对局限摆设实行优化升级以晋升正在国内市集的产物比赛力。

　　上汽群多ID.4 X正在表观上采用了特别年青动感的计划思绪，群多经典的贯穿式LED灯组与两侧大灯相联贯，其内部的LED日间行车灯勾画出了大灯的样子，让灯组特别有神。新车前笼罩采用了贯穿式的造型计划，并分为了上下两层，具体细节让新车的动感效率进一步晋升。

　　车身侧面，新车采用了双色车身计划，并利用了一条银色点缀面板勾画出了车顶线条；侧面腰线往时翼子板末尾首先延迟至车尾灯，其计划超过了前后翼子板的宽厚的造型，搭配玄色的轮眉、侧裙以及密条辐大尺寸轮圈，使得整车的年青化效率取得了晋升。

　　车尾局限，新车扰流板与车顶连为一体，尾灯则采用了时卑鄙行的贯穿式LED尾灯组，两侧的灯组内部采用三段式结构，点亮后辨识度不错。其余，新车的后笼罩计划感实足，两侧银色的点缀面板再次晋升了新车的运动感摩卡。

　　内饰局限，新车采用了幼尺寸的全液晶仪表盘，并正在右侧集成了旋钮式的电子换挡机构；三辐式目标盘的主题还装备了群多全新的扁平化LOGO。中控多媒体触控屏采用悬浮式计划，主题过道区域则计划了豪爽的置物空间，晋升了新车的实费用。摆设局限，新车将具有全景天幕、前排座椅加热/推拿、主驾驶座椅职位追忆、AR加强实际昂首显示、IQ.Drive辅帮驾驶等功效。

　　动力方面，上汽群多ID.4 X具有三种动力版本，两种驱动式子。此中，单电机版本最大功率为125kW和150kW，峰值扭矩均为310N·m；双电机版本最大功率诀别为80kW和150kW，峰值扭矩为460N·m。新车NEDC归纳工况续航里程可供应402km、520km、555km三种采选。

　　行为群多家族的纯电车型，ID.4 X各项根本本质阐扬都不错，多种续航可选，加上精华的加快与刹车成就，不错的行驶质感，再有全新的表观与内饰，这些特性关于少许只可购置纯电车型的增购消费者来说，无疑是有吸引力的。同时行为国内最早一批合伙厂家，群多的这块牌子关于不少消费者而言也是有着很大分量的。

　　上汽群多ID.6 X是群多正在国内上市的ID.系列的第二款车型，具体例型延续了ID.系列的家族化计划，同时该车正在少许细节上参预了国人更喜闻笑见的元素。新车前脸线条充足、造型时尚，封锁式的前格栅由一条LED灯带贯穿，并联贯了支配两侧的大灯。头灯内部构造也对比大雅，还装备了光语律动，可与车主造成精良互动。其余，车辆下方星空格栅计划配合贯穿式点亮灯效，典礼感凸显威客电竞。

　　车身尺寸方面，新车长宽高诀别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm，属于轨范的中大型SUV的尺寸。车身侧面，一条银色的点缀面板勾画出车顶线条，并延迟至D柱职位，看上健壮有力，新车搭配大尺寸低风阻轮圈，使得新车看上去出格敦实。车尾部具体计划与前脸照应，目标明晰，充分立体。贯穿式尾灯组是现下大局限车型都市采用的大作计划元素，但是新车正在支配尾灯内部采用了“X”型的计划，点亮后极具辨识度。

　　内饰局限，新车仍旧是遵照了ID.家族的计划，中控台上装备了一个5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构。全盘内饰计划出格干脆，险些看不到什么物理按键。摆设上，新车将有三排6座与三排7座的空间结构可选，高配车型也会具有加强实际昂首显示（AR HUD）以及可杀青半主动驾驶辅帮的Travel Assist巡航辅帮体例。

　　动力体例方面，新车估计供应132kW/150kW/225kW三种动力版本，以及后驱和四驱两种驱动形式，而且撑持包括自界说形式正在内的5种驾驶形式。电池组容量诀别为62kWh和83.4kWh，其长续航版车型的NEDC续航里程最高可领先580km。

　　上汽群多ID.6 X是正在ID.4 X推出之后又急迅推出一款中大型SUV，该车盯准国内市齐集的家庭用车需求，供应广阔的空间以及充足的摆设，面临多孩出行这批消费群体有着不错的吸引力。产物力方面，ID.6 X仍旧了ID.家族同样的水准，各方面才能都对比均匀，假如或许正在通盘合格的根本上，再能有一、两科成就额表优异的，信托ID.6 X将会有一个更不错的成就单。

　　新款群多迈腾固然行为幼改款车型，但会对表观、摆设等细节实行必然幅度的调治优化。比方，新车进展气格栅比拟现款车型实行了从新计划，条幅式的中网造型进一步增添车辆的时尚感，而新车前笼罩的造型搭配特别动感。

　　车身侧面来看，新车具体计划没有更动，仍旧为轨范的三厢轿车，贯穿式的健壮腰线以及大尺寸的轮圈，让新车拥有出格不错的运动气味。车尾部，新车尾灯仍旧采用熏黑式的计划，车辆的名称字母也扶植正在了LOGO的正下方，增添辨识度。后笼罩装备了双边共四出的排气造型，进一步晋升车辆的运动属性。车身尺寸方面，新车长宽高诀别为4865/1832/1469mm，轴距2871mm。

　　内饰计划上，新车仍旧装备了全液晶仪表盘以及三辐式的多功效目标盘，中控主题搭配了内嵌式的多媒体显示屏，下方则仍旧保存了局限的物理按键以及机器式换挡机构，具体搭配正在相合科技感的同时保存了少许机器化的气味。摆设上，新车将装备座椅加热、手机无线充电、老板键、后排舒服型头枕、全景天窗、USB接口、30色内饰气氛灯等摆设。

　　动力方面，新车仍旧有280TSI、330TSI和380TSI三款车型，诀别为最大功率110千瓦的1.4T启发机，最大功率137千瓦的2.0T启发机和最大功率162千瓦的2.0T启发机。

　　行为国内市集海表品牌中型车的常青树，月销量1-2万辆台的好成就让它成为了月销量榜上的常客。固然现正在进入了新能源时间然则中型轿车的市集仍旧被守旧的燃油车驾驭着。跟着国内市集对电动化越来越敬重，SUV车型越来越多，迈腾除了要凑合海表品牌的那些守旧同级别敌手表，更要面临一多中国品牌的优异产物，能够说比赛出格激烈。但是群多立时就会推出该级别车型的纯电动产物，信托将来新的电动车型将会有更好的市集阐扬。

　　2022年汽车市集仍旧饱受着因疫情源由变成的芯片缺少、零部件供应亏欠等题目，但面临贫乏车企们对推出新车的热心仍旧不减，百般新车仍旧通过百般体例吐露到了诸君网友、消费者确当前。信托这些新车将再次调动起“银十”的消费热心。那么这内里有没有你们等候的新车？迎接您正在评论区里留下精粹评论。（文/汽车之家 卒业）闪电猫自游家NV等威客电竞 10月将上市新车汇总