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新款摩卡DHT-PHEV和唐DM-i冠军威客电竞版该选哪款?

2024-08-20 22:20:50
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  前不久,魏牌新款摩卡DHT-PHEV正式上市,诱导售价为23.18万元,惟有一款摆设可供选取。而这款搭载1.5T插混体例的新车将与比亚迪唐DM-i冠军版举办竞赛威客电竞。那么,两款中型SUV举办一番对照,真相哪款更胜一筹?

  和旧款比拟,新款摩卡DHT-PHEV的表观造型爆发了很大转化,前脸换装了广博界造型的进气格栅及分形式大灯组打算,上侧有着贯穿式灯带衔接日行灯,团体点亮成就轶群。前困绕的进气口采用了分段式打算。

  正在车身侧面部门,车窗表侧有着镀铬饰条困绕,擢升了侧脸的工致感。门把手采用了暗藏式打算。

  正在车尾部门,通畅扰流板中心到场了高位刹车灯,尾灯换装为贯穿式打算,后困绕造型显得愈加简约。

  进气格栅内采用横幅镀铬饰条举办润饰。前困绕两头导流槽表侧有着熏黑饰条修饰,运动感不错。

  正在尾部造型方面,比亚迪唐DM-i冠军版同样采用了贯穿式尾灯打算,灯组内还到场了通畅光源,点亮后很具辨识度。后困绕采用大面积熏黑统治,两头造型与前困绕相照应摩卡。

  编纂点评:正在表观方面,两车的作风有所区别,新款摩卡DHT-PHEV的新潮感愈加猛烈,比亚迪唐DM-i冠军版则显得稳庞大气。

  正在内饰方面,新款摩卡DHT-PHEV造型组织团体延续旧款,内部软料材质有着多量包覆,触感和质感轶群。

  幼巧的空调出风口表侧到场了金属质感的饰条修饰,显得极端工致。两辐式偏向盘前端为9.2英寸液晶仪表盘,中控搭载的是14.6英寸悬浮式中控大屏,下方还搭载有一块9英寸液晶操作屏。电子档把改为了怀挡打算,操作极端便捷威客电竞摩卡。

  再看比亚迪唐DM-i冠军版威客电竞,中控部门采用镀铬饰板、烤漆饰板和软料材质的拼色打算,显得很具主意感,质感也较为轶群。拼色两辐式偏向盘前端为12.3英寸全液晶仪表盘,中控搭载的是15.6英寸可盘旋中控大屏。正在档把区域,操纵了大面积烤漆饰板掩盖,物理按键罗列井然,电子档把幼巧圆润,握感轶群。

  正在车身尺寸方面,新款摩卡DHT-PHEV的长宽高辞别为4881/1960/1690mm,轴距为2915mm,采用的是大五座组织。

  直观来看,新款摩卡DHT-PHEV的车轴距上风分明,比亚迪唐DM-i冠军版的车高上风分明。

  正在本质乘坐表示上,身陡峭约是175cm支配的旅客坐正在新款摩卡DHT-PHEV的第二排时,头部余量正在一拳支配,腿部余量正在两拳支配。

  身高同样约莫是175cm支配的旅客坐正在比亚迪唐DM-i的第二排时,腿部余量约莫正在两拳支配,头部余量约莫正在一拳支配;将第二排座椅调至适宜身分坐进第三排时,腿部余量约莫正在两指支配,头部余量正在三指支配。

  编纂点评:能够看出,两车第二排的空间都很开阔,而比亚迪唐DM-i冠军版的第三排仍是适合应急运用。

  正在摆设方面,咱们采纳了两车价值切近的比亚迪唐 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型(诱导价:23.38万)和新款摩卡DHT-PHEV 2023款 两驱长续航版(诱导价:23.18万)举办对照,看看谁的摆设愈加富厚。

  正在智能驾驶摆设方面,新款摩卡DHT-PHEV独有疲倦驾驶提示、自愿停车入位、自愿变道辅帮和循迹倒车,比亚迪唐DM-i冠军版独有偏向盘离手检测。

  正在驾驶操控方面,新款摩卡DHT-PHEV独有单踏板形式,比亚迪唐DM-i冠军版独有悬架软硬调动成效。

  正在表部/防盗摆设方面,新款摩卡DHT-PHEV独有暗藏式门把手,比亚迪唐DM-i冠军版独有感触后备厢和NFC钥匙。

  正在座椅摆设方面,比亚迪唐DM-i冠军版独有真皮座椅、主副座椅腿托/腰部支持、第二排前后调动。

  正在智能化摆设方面,新款摩卡DHT-PHEV独有更多手机APP长途成效和主动降噪,比亚迪唐DM-i冠军版独有5G搜集和车载KTV成效。

  编纂点评:能够看出,两车各方面摆设都很富厚,比拟之下,新款摩卡DHT-PHEV的智能驾驶成效更胜一筹,比亚迪唐DM-i冠军版的舒服性摆设愈加轶群。

  正在动力方面,新款摩卡DHT-PHEV搭载的是1.5T带头机,最大功率115kW,最大扭矩235N·m,采用的是前置单电机驱动,最大功率130kW,最大扭矩300N·m,零百加快期间为7.3s,WLTC纯电续航里程为175km,亏电油耗最低为5.55L,传动方面般配的是2档DHT变速箱。

  比亚迪唐DM-i冠军版搭载的是1.5T带头机+前置单电机构成的插混体例,带头机最大功率102kW,最大扭矩231N·m,电动机最大功率160kW,最大扭矩325N·m,零百加快期间为8.5s,WLTC纯电续航里程为95km,亏电油耗5.85L/100km,传动方面般配的是E-CVT无级变速箱。

  而正在底盘方面,两款SUV都采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,而比亚迪唐DM-i冠军版还独有悬架软硬调动成效,所以驾乘质感更为轶群。

  编纂点评:能够看出,新款摩卡DHT-PHEV的动态呼应愈加轶群,纯电续航更长,而两车的油耗表示也都出格轶群。

  通过各方面临比能够看出,两款SUV各有所长,即使咱们思买造型新潮、智能驾驶成效富厚、动态迅猛的SUV,那么新款摩卡DHT-PHEV是个不错的选取;即使咱们思买造型大气、驾乘舒服的SUV车型,那么比亚迪唐DM-i冠军版能够说是一个不错的选取。新款摩卡DHT-PHEV和唐DM-i冠军威客电竞版该选哪款?

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